Los trabajadores del Puerto de Manzanillo iniciaron desde el fin de semana un paro de labores inconformes con el favoritismo por parte de la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) Manzanillo a ciertas empresas, en especial a la compañía Hazesa, propiedad del empresario Raúl Sandoval.
A través de una carta dirigida a los clientes, trabajadores de la terminal portuaria Maniobrista La Junta S.A. de C.V. (MLJ) señalaron que funcionarios de la Asipona “están coaccionando a los importadores y exportadores para que descarguen en las terminales preferidas de los gerentes del propio organismo gubernamental”; y el bloqueo de los accesos de las unidades para el movimiento de carga y descarga, además de que personal de la Asipona, a cargo del almirante Alberto Gasque Peña, ha prohibido el acceso del personal a sus labores diarias.
Ante ello, los trabajadores de la terminal portuaria señalan a Asipona de incurrir en acciones abusivas, corruptas y sin sustento legal, lo que impacta negativamente en las operaciones del puerto de Manzanillo y en la imagen de la terminal portuaria.
Las acciones de los gerentes de Asipona, José Domingo Sánchez, Marcos Paul y Elisa López, están complicando aún más el movimiento de embarques desde China y Asia, al prolongar las maniobras de desembarque de 24 hasta 48 y 96 horas, exacerbando los problemas del puerto”, exponen en la carta.
Cabe destacar que, por esos hechos, las maniobras de carga en los muelles se encuentran suspendidas desde el jueves 14 de marzo y anunciaron que están tomando medidas legales para que la Asipona de Manzanillo respete las Reglas de Operación del Puerto, (ROP) y a que se respete el derecho de los clientes a elegir las terminales de su preferencia.
Datos de la Asociación de Terminales y Operadores Manzanillo (Astom), el puerto de Manzanillo en 2023 se consolidó como el principal puerto de México y de América Latina de la costa del Pacífico, ubicándose en el tercer lugar general por volumen de carga, de acuerdo con el ranking anual del sitio internacional Port Economics.
El puerto de Manzanillo se ubicó en el tercer lugar general de crecimiento anual, al pasar en 2022 de 3 millones 474 mil TEUs (unidad de medida de carga utilizada en la industria del transporte marítimo) a 3 millones 699 mil el año pasado, lo que representó un aumento de 6.5 por ciento.
La empresa maniobrista pidió a las autoridades portuarias resolver la situación y garantizar el derecho de los clientes a elegir las terminales conforme a las reglas del libre mercado, pero hasta la fecha la Asipona Manzanillo no se ha pronunciado al respecto.
El día 15 del mes en curso, la Asipona emitió un comunicado informando a sus usuarios que las 17 terminales se encontraban prestando sus servicios de manera normal, “no habiendo incidentes ni entorpecimientos en ninguna de sus áreas”.
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