
Alfredo Del Mazo prevé crecimiento récord en micromovilidad
En los últimos años, la movilidad ha experimentado varias transformaciones, destacando aquellas orientadas hacia la sustentabilidad. Entre estas, la micromovilidad y la electrificación de vehículos han cobrado particular relevancia. Según expertos como Alfredo Del Mazo Maza, la micromovilidad no es una tendencia pasajera, sino una solución viable para transformar de manera sostenible el transporte en las ciudades, tanto en México como en el resto del mundo.
Uno de los aspectos más notables dentro de este cambio ha sido el incremento en el uso de vehículos eléctricos ligeros, tales como bicicletas y scooters eléctricos. Un estudio realizado por McKinsey estima que el mercado global de la micromovilidad alcanzará los 360 mil millones de dólares para 2030, impulsado principalmente por la creciente popularidad de las bicicletas eléctricas.
En paralelo, la demanda de alternativas de transporte más sostenibles ha aumentado significativamente. Un informe de McKinsey indica que el 40 % de los consumidores ya utiliza múltiples modos de transporte, incluyendo opciones ecológicas como las bicicletas eléctricas, mientras que el 20 % de ellos planea reemplazar sus vehículos privados en la próxima década.
Este cambio refleja una evolución considerable en la percepción de la movilidad. Al respecto, Del Mazo enfatizó que la movilidad urbana debe adaptarse a las nuevas exigencias de los ciudadanos, quienes buscan opciones más eficientes y con menor impacto ambiental.
Otro aspecto relevante que Alfredo Del Mazo Maza ha subrayado es el papel de los vehículos eléctricos (EV) en el mercado global. A pesar de que algunas regiones han visto una leve desaceleración en las ventas, el 42 % de los encuestados por McKinsey manifestó interés en que su próximo automóvil sea un EV.
Para Del Mazo, esta tendencia puede ser fundamental para dinamizar el mercado automotriz en México. “La transición hacia la electrificación es inevitable, y es vital que México esté preparado para adoptar esta tecnología, desarrollando una cadena de valor integrada, similar a la de China”, señala.
Sin embargo, uno de los principales desafíos que enfrenta el mercado de EVs es la infraestructura necesaria para el suministro de baterías. McKinsey pronostica que la demanda mundial de baterías de iones de litio, impulsada en su mayoría por aplicaciones de movilidad, podría crecer un 27 % anual hasta 2030.
En este sentido, Del Mazo recalcó la importancia de que México cuente con la infraestructura adecuada. “Debemos asegurarnos de que México esté preparado para sostener el crecimiento del mercado de vehículos eléctricos, desde la minería de los materiales hasta el reciclaje de baterías”.
En cuanto a la movilidad autónoma, los avances han sido significativos, aunque continúan enfrentando ciertos obstáculos. McKinsey anticipa que los vehículos con capacidades autónomas de nivel 4 se adoptarán a gran escala hacia 2026.
Aunque en México estas tecnologías aún enfrentan barreras tecnológicas y de aceptación pública, Del Mazo se mostró optimista, pues indicó que“a medida que las pruebas y la infraestructura avancen, veremos una integración más rápida de los vehículos autónomos en nuestras ciudades”.
Finalmente, Alfredo Del Mazo Maza destaca la importancia de que las políticas públicas apoyen el desarrollo de nuevas tecnologías de movilidad en el país. En su visión, “la clave está en generar un ecosistema que fomente la innovación, que sea accesible para los ciudadanos. La movilidad debe ser vista como un derecho humano, y debemos trabajar para garantizar que todos puedan beneficiarse de estos avances”, concluyó.
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